Box 37

Qatar Losail 10/03/2007

Qatar: Qatar
Circuito: Qatar

LE PROVE:
Prima griglia di partenza della stagione 2007 per la 125cc sul circuito di Losail in Qatar. Pole position per Gabor Talmacsi con il tempo di 2′06″011. Il pilota ungherese migliora di oltre mezzo secondo la prestazione di ieri stabilendo per l’ennesima volta il record della pista, dopo un avvincente duello sul filo dei millesimi di secondo con Faubel e Pasini.“La squadra ed io abbiamo fatto un ottimo lavoro - ha commentato Talmacsi - ora sono molto tranquillo perché so di essere competitivo. Pensavo fosse difficile migliorare il tempo di Faubel, ho fatto un piccolo errore nel giro buono e pensavo di aver perso la pole, invece ce l’ho fatta. Domani sarà una grande battaglia con Faubel e Pasini, ma posso combattere alla pari per la vittoria”.In seconda posizione si è piazzato Hector Faubel, in sella alla nuova RSA, a soli 80 millesimi di distacco dalla pole. Lo spagnolo sembra aver trovato il giusto feeling con la nuova moto di Noale, inserendosi prepotentemente nella lotta al titolo mondiale.
LA GARA:
Non poteva iniziare meglio il motomondiale 2007!!! Vince Hector Faubel in volata sul compagno di squadra Gabor Talmacsi, in una gara all’ultima staccata. Il pilota spagnolo, su RSA, parte subito forte e nei primi giri fa gara in solitario. A metà gara l’ungherese, grazie ad un ritmo forsennato che gli è valso anche il giro veloce, lo raggiunge ed inizia un testa a testa fatto di staccate al limite e sorpassi in scia sul lungo rettilineo del circuito qatarino. All’ultimo giro Talmacsi passa in testa, ma perde la volata per 73 millesimi di secondo.“Sono felicissimo - ha detto Faubel - non si poteva iniziare meglio. E’ stata una gara all’ultimo sangue, ma in volata l’ho spuntata io. La RSA va molto forte ed è molto facile da gestire. Sono molto ottimista per il prossimo gran premio”.“Non so che dire - ha dichiarato Talmacsi - sono andato fortissimo per riprendere Hector, poi è stato un duello serratissimo dove è saltata qualsiasi tattica. Ho deciso di passare davanti all’ultimo giro, ma purtroppo in volata ha vinto lui. Sono comunque contentissimo del secondo posto e della mia condotta di gara”.

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SECONDO NELLA CLASSIFICA DEL CAMPIONATO

Spagna Jerez 25/03/2007

Spagna: Spagna Flag
Circuito: Spagna

LE PROVE:

E’ Mattia Pasini a conquistare la pole position con il tempo di 1′47″245. Il pilota di Rimini, in sella alla nuova Aprilia RSA, anche se ha migliorato di poco la prestazione di ieri, ha tenuto sempre la situazione sotto controllo. Dalla seconda posizione della griglia domani partirà Gabor Talmacsi. Il pilota ungherese, che accusa un distacco di 238 millessimi dalla pole, sembra aver trovato un feeling migliore con la sua RS rispetto a ieri. Quarto lo spagnolo Sergio Gadea, sulla RSA del team Bancaja Aspar, che sembra aver risolto i problemi che lo affliggevano.“Va bene - ha commentato Talmacsi - ho combattuto fino all’ultimo per la pole e questo è buono, anche se il tempo non è quello che mi aspettavo in quanto nei test invernali eravamo più veloci. La moto è a posto, non ha dato alcun problema ed abbiamo già trovato la giusta configurazione per la gara”.LA GARA:E’ Talmacsi a vincere con la sua Aprilia RS. Il pilota ungherese vince in volta su Pesek per 14 millesimi, prendendosi la rivincita della gara di Losail persa sul filo di lana con il compagno di team Faubel. Gabor è stato protagonista di una splendida prova, sempre al comando fin dalla partenza, ma viene ripreso dal pilota ceco della Derbi a dieci giri dalla fine. Da quel momento Talmacsi sembra avere la situazione sotto controllo finchè a poche curve dal termine viene superato. Vistosi sfuggire la gara dalle mani rimanne attaccato al rivale all’ultima curva, ne sfrutta la scia sul rettilineo di arrivo bruciandolo nell’ultimo metro della pista analusa. La vittoria di oggi gli vale anche il primato della classifica mondiale. In terza posizione il suo compagno di squadra Hector Faubel, su RSA, che però ha faticato a mantenere il passo dei primi.

“Si è realizzato il mio sogno - ha dichiarato a fine gara Talmacsi - quello di vincere una gara condotta in testa dal primo all’ultimo giro, anche se devo dire che Lukas mi ha superato nelle ultime curve… E’ stato bravissimo, a metà gara mi ha ripreso, ho provato a staccarlo nuovamente ma non ci sono riuscito. Ci sono rimasto male quando mi ha sorpassato, vedendo il mio sogno andare in fumo. Ma la mia moto andava più forte e questo mi ha permesso di passarlo negli ultimi metri di gara”.

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PRIMO IN CLASSIFICA DEL CAMPIONATO

Turchia Istanbul 22/04/2007

Turchia: Turchia Flag
Circuito: Turchia Istanbul

LE PROVE:
Secondo turno di prove ufficiali del Gran Premio di Turchia sul circuito di Istanbul Park. Di scena le 125cc, che grazie alle perfette condizioni meteo ed al maggiore grip, hanno potuto migliorare di molto i tempi di ieri.Pole position per Mattia Pasini, con il tempo di 2′04″722, seconda posizione per Hector Faubel, anche lui su RSA, con 229 millesimi di distacco.
Ottima perstazione per Simone Corsi che con il tempo di 2′05″299 conquista la terza posizione in griglia. Il pilota romano, apparso a suo agio tra le cure del circuito turco, confema la netta crescita rispetto alla passata stagione. A chiudere la prima fila è Gabor Talmacsi a 0″650 dalla pole. L’ungherese, non al meglio per qualche linea di febbre, è alla sua terza prima fila consecutiva, dopo alcuni problemi di messa a punto riesce insieme al suo team a trovare la giusta configurazione per la gare.
LA GARA:
Come ogni anno in Turchia, la 125cc ci ha regalato uno spettacolo entusiasmante, con una gara di gruppo dove i piloti non si sono risparmiati in sorpassi impossibili, staccate al limite e “sportellate” sempre nei limiti dal fair play. L’Aprilia conquista i primi due gradini del podio.
Vince di misura Simone Corsi con la RS del team Fontana Racing su Joan Olive, anche lui sull’Aprilia RS. Il pilota romano, prima vittoria e socondo podio in carriera, protagonista di una gara entusiasmante che ha lasciato il pubblico presente all’Istanbul Park senza fiato.
Quinto l’ungherese Gabor Talmacsi che ha corso una gara da gregario ma che rafforza il primato nella classifica mondiale.  Problemi per le RSA di Faubel, decimo per un calo del motore negli ultimi giri, Gadea, ritiratosi a tre giri dalla fine per la rottura del motore, e di Mattia Pasini, che, partito dalla pole, per la terza volta consecutiva si deve ritirare per un problema tecnico, dopo che già nei primi giri si é dovuto fermare per il salto della catena.

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PRIMO IN CLASSIFICA NEL CAMPIONATO

China Shanghai 06/05/2007

China: China
Circuito: China shanghai

LE PROVE:
Pole position per Mattia Pasini, terza cosecutiva, con il tempo di 2′11″946. Il pilota di Rimini però, a causa di alcuni problemi al motore della sua RSA, non è riuscito a migliorare il tempo di ieri per un decimo di secondo. Alle sue spalle c’è Hector Faubel, sempre su RSA ma del team Bancaja Aspar, che ha invece ha fatto registrareun ottimo miglioramento rispetto alla prima sessione di prove ufficiali. Lo spagnolo si è migliorato di quasi un secondo fermandosi a 0″338 dalla pole. A chiudere la prima fila è Gabor Talmacsi in quarta posizione
LA GARA:
Vince il pilota ceco Lukas Pesek su Derbi, una gara caratterizzata da un equilibrio incredibile. Prima Pasini, poi Talmacsi e Faubel hanno tentato di forzare il ritmo per scappare, ma il lungo rettilineo non faceva altro che ricompattare il gruppo continuamente, fino a ritrovarci al penultimo giro con ben dodici piloti a contendersi la vittoria finale grazie al gioco delle scie. Lì il più bravo di tutti è stato Pesek che, sfuttando al meglio la velocità della sua moto, riesce a passare la curva davanti a tutti, allungare nell’ultimo giro e vincere. Ottimo secondo posto di Hector Faubel, con la RSA del team spagnolo Bancaja Aspar, bruciando in volata il connazionale Rabat, su Honda, ed il compagno di squadra Talmacsi. Lo spagnolo e l’ungherese hanno pagato a caro prezzo, come anche Pasini, solo decimo, il tentativo di cercare di fare il vuoto dietro di loro, che ha portato ad un maggiore deterioramento della gomma posteriore e alla conseguente perdita di competività nell’ultimo giro.
-Sono dispiaciuto per il quarto posto, commenta Talmacsi, abbiamo lavorato molto e avevamo raggiunto un ottimo risultato
sia come ciclistica che come potenza del motore, ma nel gruppo le cose sono cambiate e non sono riuscito ad andarmene come avrei voluto.
Diciamo che sono punti importantissimi per il mondiale, anche se sono passato al secondo posto a solo 2 punti da Pesek.-

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SECONDO NELLA CLASSIFICA DEL CAMPIONATO

Francia Le Mans 20/05/2007

Francia: Francia
Circuito: Francia-Le-Mans

LE PROVE:
Protagonista di questo turno delle prove ufficiali è Mattia Pasini che conquista la pole position, quarta consecutiva, con il tempo di 1’43”111 nuovo record della pista. Il pilota di Rimini dopo aver avuto problemi tecnici nel primo giro, ha usato la seconda moto per tutto il turno di prove, facendo segnare una serie di giri velocissimi che hanno reso inutili tutti i tentativi dell’inglese Smith su Honda, secondo a 0”458 e del giapponese della KTM Koyama, terzo. A chiudere la prima fila c’è lo spagnolo Hector Faubel con un distacco di 634 millesimi dalla pole di Pasini. Il pilota del team Bancaja Aspar, su RSA, ha avuto non poche difficoltà ad adattarsi alle curve tecniche del Ciurcuito della pista francese. Sesto posto per Sergio Gadea seguito da Andrea Iannone e da Gabor Talmacsi. Il pilota ungherese ha avuto molte difficoltà a migliorare il tempo di ieri che gli aveva dato la pole provvisoria, accusando problemi di ciclistica.
LA GARA:
 Vince Sergio Gadea, con la RSA del team Bancaja Aspar, su Pesek, con la  Derbi e attuale leader della classifica mondiale, e Smith con la Honda. Gara molto combattuta e ricca di colpi di scena. Parte bene dalla pole Pasini che inizia a forzare il ritmo andando in fuga e guadagnando un secondo e mezzo di distacco. Al suo inseguimento si butta subito Gadea raggiungendolo al decimo giro. I due vanno in fuga e si danno battaglia, alternandosi in testa alla gara, fino al ventesimo giro quando si spegne la moto di Pasini ed è costretto al ritiro, il quarto in cinque gare. Così lo spagnolo si avvia al traguardo, controllando la gara e gestendo il discreto margine accumulato su Pesek e Smith.
Non buono il quarto posto di Gabor talmacsi che non aveva un buon filing con la sua Aprilia e commenta:
-è stato un week end difficile, dall’inizio di stagione. Abbiamo preso una strada sbagliata per la messa a punto e non sono mai riuscito ad avere la moto che volevo.
Dopo il warm up abbiamo fatto molti cambiamenti, e le cose sono un’po’ migliorate, poi però al via ho avuto dei problemi con la frizione e sono anche partito male…. 

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SECONDO IN CLASSIFICA NEL CAMPIONATO

Italia

Italia: Italia
Circuito: Italia Mugello

LE PROVE:
La pioggia continua a rovinare le qualifiche della classe 125cc del Gran Premio d’Italia. A differenza di ieri, sono ventiquattro i piloti qualificatisi alla fie del turno, ma l’organizzazione ha deciso di far correre anche gli otto che sono andati oltre il limite del 107% considerando le avverse condizioni meteo. Bene le moto Aprilia, due in prima fila e sei tra le prime dieci.
Confermata la pole position di Hector Faubel, sulla RSA del team Bancaja Aspar, con il tempo di 2’15”309. Il pilota spagnolo oggi sotto il diluvio non è riuscito ad andare oltre il ventesimo tempo. Terza posizione per il suo compagno di squadra Gabor Talmacsi che si piazza alle spalle dello specialista della pioggia francese Mike Di Meglio. L’ungherese nonostante l’acqua migliora la sua prestazione di ieri di oltre un secondo e mezzo ottenendo il secondo tempo di questa giornata di prove ufficiali.
“Sono soddisfatto – ha commentato Talmacsi – questa terza piazza va molto bene. All’ultimo giro ho dovuto prendere una decisione per passare Pasini, perché sentivo che ero già al limite, l’ho fatto ed è venuto quest’ottimo tempo. Preferisco il bel tempo per la gara, ma la moto va benissimo sia sull’asciutto che sul bagnato”.

LA GARA:
Vince in volata Hector Faubel, seconda vittoria stagionale, con la RSA del team Bancaja Aspar, sul compagno di squadra Gadea, anche lui con la nuova Aprilia RSA, e l’italiano Simone Corsi. Gara di gruppo sul difficile tracciato del Mugello, con cinque piloti che si alternavano in testa, ma mai in grado di poter fare il vuoto.
Quarta posizione per Gabor Talmacsi, altro pilota del team aspar, che resta secondo nella classifica mondiale ma con Faubel come leader. 

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SECONDO IN CLASSIFICA NEL CAMPIONATO
 

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Catalunya

Catalunya: Catalunya
Circuito: Catalunya-Catalunya

LE PROVE:
Conquista la pole position Gabor Talmacsi con il tempo di 1’50”012, nuovo record della piasta catalana, migliorando il precedente di 0”269. Il pilota ungherese ha avuto un buon ritmo per tutte le prove, ma nell’ultimo giro ha spinto al massimo nel tentativo di conseguire la prima posizione, vedendo premiata la sua caparbietà con il nuovo record. Alle sue spalle troviamo i suoi compagni di squadra nel team Bancaja Aspar,  Hector Faubel, secondo a 0”324, e Sergio Gadea, terzo a 0”517, entrambi sulle nuove Aprilia RSA.

“Sono molto contento – ha dichiarato Talmacsi – quasi non ci credo. E’ stato molto difficile fare il tempo, il ritmo era buono, ma il caldo di oggi ci ha messo tutti in difficoltà. Alla fine ho cercato di cambiare passo ed ho tirato fino alla morte, sono stato fortunato perché verso la fine del giro buono ho trovato davanti a me Pasini, poco più lento, ma ne ho potuto sfuttare la scia che mi ha permesso di conquistare la pole ed il record. La moto è a posto, ho un ottimo feeling, mi diverto a guidarla e questo mi fa essere molto ottimista per la gara di domani”.

LA GARA:

Secondo posto per Gabor Talmacsi con l’Aprilia RS del team spagnolo Bancaja Aspar.
Partono subito forte tutti i favoriti della vigilia con il trio del team Aspar, Faubel Gadea e Talmacsi, a portasi in testa e tentare di andare via. Il gruppo inizia a sgranarsi ed al quarto giro sono in otto a guidare la gara. Gadea sembra il più combattivo tiene la testa della gara per molti giri cercando di guadagnare del vantaggio, ma in fondo al veloce rettilineo di arrivo veniva ripreso. A dare spettacolo è il giovane Espargaro, nato a pochi chilometri dal circuito catalano, che cerca in tutti i modi di lottare per la vittoria. Colpo di scena a tre giri dalla fine, dove Pesek scivolando colpisce Faubel, lo spagnolo è costretto al ritiro mentre il pilota ceco della Derbi rientra terminando in tredicesima posizione. Così rimangono solo in quattro a contendersi la vittoria, con Gadea che si alterna in testa con i due piloti della KTM. Nell’ultimo giro, alla prima curva passa al comando Koyama, a tre curve dalla fine lo spagnolo tenta un sorpasso impossibile, i due quasi si toccano e finiscono larghi, ma il giapponese riesce a mantenere la prima posizione, mentre l’altro si fa infilare da Talmacsi e Krummenacher e nello stesso ordine finirà la gara.

“Sono molto contento – ha detto Talmacsi – è stata una gara molto dura e ho dato il massimo. Nei primi cinque giri la moto andava fortissimo, poi ho avvertito un calo del motore mentre di ciclistica era a posto e le gomme erano buone. Questo calo non so a cosa è dovuto, ma mi ha penalizzato molto nel lungo rettilineo. Ho guidato sempre al limite rischiando molto e questo mi fa godere ancora di più il secondo posto. Adesso sono anche in testa al mondiale e questo è uno stimolo a fare sempre meglio”.

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PRIMO IN CLASSIFICA NEL CAMPIONATO

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Gran

Gran Bretagna: Gran-Bretagna
Circuito: Gran-Bretagna-Donington

LE PROVE:

E’ Mattia Pasini, sulla RSA del team Polaris World, a conquistare la pole position con il tempo di 1’37”399. Il riminese oltre a confermarsi velocissimo in prova, dopo delle deludenti prove sul bagnato compromesse anche da una scivolata nei primi giri, è apparso a suo agio nel veloce circuito inglese, dimostrando anche di avere un ottimo passo. Secondo l’altro pilota italiano, Simone Corsi che accusa un distacco di 447 millesimi. Il romano, alla terza prima fila consecutiva in 125cc su questo tracciato, conferma sempre più il suo progressivo miglioramento, dimostrando di avere un ottimo ritmo sia con l’ascitto che con la pista bagnata. Chiude la prima fila Gabor Talmacsi con il tempo di 1’38”153. Il pilota ungherese del team Bancaja Aspar sembra non aver trovato il giusto assetto per la sua RS, faticando molto nel raggiungere i primi.

LA GARA:

Vince Mattia Pasini, che raggiunge finalmente il risultato tanto atteso dopo una serie di sfortunate rotture meccaniche, su Koyama, KTM, e Faubel, con la RSA del team Bancaja Aspar.
Da segnalare il ritiro di Gabor Talmacsi per la rottura del motore.
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SECONDO IN CAMPIONATO

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Paesi

Paesi Bassi: Paesi-Bassi
Circuito: Paesi-Bassi-Assen

LE PROVE:

Pole position provvisoria per Mattia Pasini con il tempo di 1’45”603. Il pilota riminese, dopo la vittoria nello scorso gran premio, sembra sempre più sicuro dei suoi mezzi e si conferma come sempre velocissimo in prova
Seconda fila tutta Aprilia con Sando Cortese, sempre velocissimo già dal mattino, i due compagni di squadra nel team Bancaja Aspar, Talmacsi e Faubel, ed il napoletano Raffaele De Rosa che chiude in ottava posizione.

LA GARA:

Vince Mattia Pasini, con la RSA del team Polaris World, che bissa il successo di Donington di sei giorni fa, su Faubel, anche lui su RSA, e Talmacsi, entrambi del team Bancaja Aspar. Parte bene dalla seconda piazza Simone Corsi che prende subito la testa della corsa seguito da Pasini, che lo passa alla fine del primo giro. Il pilota riminese imprime subito il suo passo con autorità e va in fuga, mentre i rivali faticano a riprenderlo. Già a metà gara ha un vantaggio di più di quattro secondi sugli insegitori che gli permetteranno di arrivare indisturbato fino al traguardo e conquistare la seconda vittoria consecutiva di questa stagione. Dietro di lui sono in sei a giocarsi i restanti due gradini del podio: Gadea, Talmacsi, Corsi, Faubel, Koyama e Pesek. La battaglia, piena di sorpassi incredibili e staccate al limite, si risolve solo in volata sulla linea del traguardo, dove ha la meglio Faubel, che incrementa il suo vantaggio in classifica mondiale, su Talmacsi, Gadea e Corsi, tutti in soli tre decimi di secondo.
“Ho studiato a lungo i miei avversari per cercare di arrivare secondo – ha detto Talmacsi – avevo un ritmo buono ma non sono riuscito a vincere la volata. Questo podio è una bella soddisfazione dopo il ritiro di Donington
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SECONDO IN CLASSIFICA NEL CAMPIONATO

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Germania

Germania: Germania
Circuito: Germania Sachsenring

LE PROVE:

Pole position per Gabor Talmacsi che con il tempo di 1’26”839 migliora anche il record della pista conquistato ieri. Il pilota ungherese, alla guida della RS del team Bancaja Aspar, è stato penalizato dal traffico presente sulla tortuosa pista tedesca, ma ha fatto comunque vedere di avere un ottimo ritmo per la gara. Seconda posizione per Mattia Pasini che recupera un po’ di terreno dalla pole rispetto a ieri accusando un distacco di 0”416. Alle sue spalle, per soli 11 millesimi, troviamo l’altra RSA guidata da Hector Faubel che domani partirà dalle terza posizione cercando di consolidare la sua leadership nella classifica mondiale. “Sono molto contento – ha dichiarato Talmacsi – è stato difficile migliorarsi perché c’era molto traffico e così non si riusciva a fare un buon ritmo, ma alla fine sono riuscito a migliorare il record di ieri. Ho provato molte cose oggi e sono molto contento del lavoro svolto. Questo ci permette di partire domani con una buona base ed è importante perché sarà una grande battaglia questa gara, soprattutto all’inizio dove la prima curva è molto vicina ed insidiosa. Ho un buon passo, tenterò di scappare via subito ma con tutti questi saliscendi e cambi di direzione sarà molto difficile, vista anche l’aguerrita concorenza”.

LA GARA:

Vince Gabor Talmacsi, che dopo la pole ed il record della pista conclude splendidamente questo week-end con il gradino più alto del podio, sulla KTM del giapponese Koyama e sul compagno di squadra Hector Faubel. Parte subito forte l’ungherese, che dopo essere passato in testa alla prima curva inizia ad imporre un ritmo forsennato riuscendo a guadagnare dopo dieci giri oltre quattro secondi di vantaggio, che gli hanno consentito di controllare la gara e di arrivare in solitario fino al traguardo.

“Sono felicissimo – ha dichiarato Talmacsi – avevo paura di fare una brutta partenza come successo nelle ultime gare, ma non è stato così. Ho cercato subito di imporre il mio ritmo, ho spinto fortissimo e dopo dieci giri avevo quasi 5 secondi di vantaggio, che poi ho amministrato fino al traguardo. Sono contentissimo di aver chiuso in questo modo questo week-end dove sono sempre stato velocissimo, adesso andrò in vacanza e cercherò di tornare a Brno ancora più forte. La mia RS andava fortissimo, abbiamo trovato il giusto set up, ho un buon feeling e non la cambierei mai per una RSA, sono contento così”.

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IN TESTA AL CAMPIONATO
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